Sektorkopplung heißt das Zauberwort während vieler Veranstaltungen zur Energiewende. Nicht selten erschöpft sich die Diskussion an der Frage, wie ein stromgeführter Wärmemarkt aussehen kann. Vor dem Hintergrund des immer nachdrücklicher …
Zwei Aspekte sollten in die Diskussion um die Effizienz von E-Mobilen einfließen, um langfristige Fehlentwicklungen, Rebound-Effekte und die übermäßige Belastung der Stromnetze zu vermeiden: Betrachten wir die Effizienz des einzelnen …
Autobauer reagieren intuitiv allergisch auf die Forderung, den Traktionsakku für BEV zu normieren. Die Folge sei eine Einschränkung der gestalterischen Freiheit der Konstrukteure.Dabei verfügt die überwältigende Mehrzahl der PKW einer …
Das israelische Geschäftsmodell Better Place startete 2007, das Forschungsprojekt GridSurfer, mit einer Akku-Wechselstation an der Universität Oldenburg, 2009. Das Unternehmen Nio ging 2017 in der VR China an den Start. …
Elektrofahrzeuge gelangen massenweise in den Mobilitätsmarkt, wenn Konstrukteure das BEV um die zentrale Komponente, den Traktionsakku, herumbauen können. Kraftstoffe erfüllen heute Mindestanforderungen. Diese werden in den europäischen Kraftstoffnormen EN228 (Otto-Kraftstoff), …
Die Elektrifizierung des motorisierten Individualverkehrs (MIV) ist dann effektiv, wenn sie direkte, positive Auswirkungen auf die Energiewende hat. Voraussetzung für einen umfassenden Effekt ist im besten Fall die Kooperation der …
